?

Log in

No account? Create an account
То, что профессионалы начинают массово покидать отрасль мы все это видим по ситуации на дорогах страны. Ведь уже никого особо не удивляет выходящая при обгоне  "влоб" фура? И по поведению на дороге, несмотря на конские штрафы по количеству ДТП с участием или при участии большегрузных фур. Нет профессионализма, который подразумевает под собой просчитывать все свои шаги заранее, а не сначала делать, а уж потом думать, что же натворил?

Почему?

Читать дальше...
Buy for 100 tokens
Buy promo for minimal price.
Я честно считал, что этот вопрос мы вполне можем обсудить в рамках чата с технической поддержкой, не вынося сор. Но так как техническая поддержка Живого Журнала молчит, разговаривать тет-а-тет не жалет, придется задать ей этот вопрос прилюдно. В надежде ответа все же дождаться...

Вопрос по записи https://nurcatblog.livejournal.com/82658.html

Read more...Collapse )

То, о чем неоднократно предупреждали, в очередной раз сбылось. Никогда такого не было и вот опять. Началась оккупация нашего Дальнего Востока нашим заклятым "стратегическим партнером". Не путем открытого военного вторжения, в котором возможно слишком много неожиданностей, а экономическим, при котором неожиданности исключены.

Неизвестных в этом случае намного меньше, из плюсов, что не надо кормить оккупационную армию, бороться с партизанами, ну и так далее. Хотя, что я вам рассказываю, смотрите сами, из первых уст.

Read more...Collapse )
Вот все кому не лень, рассказывают и пересказывают о задержании скромного полковника ФСБ с кучей миллиардов по авоськам. Все же не зря наши спецслужбы свой хлеб едят, борясь с коррупцией и незаконным отмыванием денежных средств. Не просто так на службе штаны протирают. Подвигло меня на написание публикация следователя на пенсии, увиденная в Живом Журнале.

Хотя я бы этому полковнику, как и его ранее задержанному коллеге, так и памятник поставил. Без шуток. Еще при жизни. И водил бы к нему пионеров. А еще выдал "Звезду Героя". Ну или на край "За заслуги перед Отечеством. Ибо делали(ют) для страны дело не то, что нужное, а вынужденно необходимое. И потому у меня, как у гражданина страны, к товарищам полковникам лишь одна претензия, почему так дорого?


Читать далее...


Все самое оперативное, а иногда полезное, на канале Telegram .
Мой основной блог.
Ковырялся в машине, по электричеству. Там лампочка не горит, тут провода опасно лежат, про соблюдение номинала предохранителей предыдущими хозяевами, так это вообще, слава богу я туда не поленился залезть, но это все между делом. Основным знаятием было, это все же «подружить» полуприцеп с тягачом, об этом у себя в Telegram рассказывал. Полуприцеп очень умный, пневмоподвеска и тормоза со своими «мозгами»и которому необходимо постоянное питания 24 Вольта. В отличии от тягача, у которого бортовая система 12 Вольт и у которого все управление исключительно механическое.

Ну и между делом, основываясь на своем опыте, решил им поделиться. В том числе и плачевным, о чем ниже.

Read more...Collapse )

Read more...Collapse )

Что ещё возят в фурах?

Мне приходилось возить всякое, но с таким встречаюсь впервые.Хотя вполне допускаю, что не снаряженные, а обычные железки, корпуса-болванки, но очень интересной и самое главное, специфичной формы...

Read more...Collapse )

Это случилось со мной не в первый, не во второй и даже не в десятый раз, но никак не получается привыкнуть к таким ощущениям…

WhatsApp Image 2019-03-13 at 09.40.47

Но если до сих пор подобное случалось, можно сказать, условно, когда кинул под колесо упор и машина встала, но так, что бы это было настолько надежно безнадежно, впервые…

Читать далее

«За мной, читатель! Кто сказал тебе, что нет на свете настоящей, верной, вечной любви? Да отрежут лгуну его гнусный язык!

За мной, мой читатель, и только за мной, и я покажу тебе такую любовь!»



Отсюда.

Правда о курении, которая неудобна всем.
Ты куришь? Впрочем, неважно. Ты все равно на той либо на другой стороне баррикад. Ибо этот мир уже давно раздираем войной, в которой сражаются две армии — Табачного Листа и Чистого Воздуха.
Опасно ли курение для здоровья?

Самое смешное, что пока точно никто не смог ни стопроцентно подтвердить, что курить опасно, ни опровергнуть эту идею. Ни научно, ни статистически.

Read more...Collapse )

Чем отличается организация бизнеса в России от организации бизнеса в остальном мире?

Во всем мире, начиная какое-то дело, нужно прежде всего думать о деле, а не о заработанных деньгах. В России, начиная бизнес, необходимо сразу закладывать в него 1000% прибыли в максимально короткий срок.

Read more...Collapse )

1453632315_r16

Или почему целыми подъездами валятся железобетонные жилые дома? Как обещал рассказываю.

Читать дальше.

Выражаю свои соболезнования родным и близким погибших в Магнитогорске.

Не буду строить предположений, их и без меня по сети гуляет мама не горюй, что это было, рука кровавой гэбни, взрыв бытового газа, теракт с гексогеном или просто банальное обрушение конструкций. Все много проще, как всегда, расскажу лишь то, о чем знаю и с чем сталкивался и сталкиваюсь лично.

Read more...Collapse )
 

Про и от экспедиторов



В тесной кабине фуры отношения водитель-дальнобойщик и экспедитор испокон века складывались непросто. Из своей практики, ездить с экспедиторами никогда не любил. Как и посторонних в кабине. Попутчиков, автостопщиков и тд.

Как ни крути, но кабина, это мой пусть временный, но все равно дом, со своим заведенным порядком. А экспедитор, как и любой другой пассажир, все равно, хотел он того или не хотел, но приходил со своим "уставом".

Read more...Collapse )
Можно долго клеймить последними словами СССР, коммунистический режим, ГУЛАГ и прочие прелести "совка", с грустью вспоминая дореволюционные сытую и прекрасную жизнь, расстрел мирной демонстрации на Дворцовой площади в 1905 году, "французские булки", балы, казнокрадство, зашкаливающую, по современным меркам детскую смертность, а так же повальную, в сравнении со остальным, в то время, миром, нищету и неграмотность населения.

Read more...Collapse )

А еще хочу всем напомнить, что с того момента, как ручной труд станет дешевле механизированного, поверьте, вернутся и ГУЛАГ, и лагеря интернированных и даже шпиономания.

Будет все, как в старые, добрые времена.
На просторах интернета в очередной раз наткнулся на свои похождения. Естественно, источник неизвестен, автор тем более.

Перечитал. Впечатления, конечно, жуть. Мороз по коже от некоторых моментов и воспоминаний, явственно встающих перед глазами, до сих пор продирает. Хотя скоро пятнадцать лет уже пройдет с тех пор.

Read more...Collapse )
Ну еж твою медь то...

Совсем недавно рассказывал о том, что получился срыв загрузки. Ну сорвалась и сорвалась, не удалось встретиться с блогером из Вологодской области за кружкой не чая под помидоры. Жаль, но жить надо дальше.

Read more...Collapse )
Так получилось, что однажды нынешним летом во время выгрузки на одной глухой базе одного «патриотического» движения России довелось мне встретиться с людьми, с которыми и началась вся донецкая заварушка. С кем рядом кондиционер «взорвался»…

Read more...Collapse )

[reposted post] Опыт, который не пропьешь.



И да,в карты тоже не проиграешь.
Еще в среду я понял, что никаких поездок в субботу не будет. Потому что погода совсем не шепчет. В переходное время между осенью и зимой все неустойчиво и лучше посидеть дома, чем куда-то стремиться. Тем более еще и с людьми, которые тебе доверились.
Привычка постоянно мониторить долгосрочные прогнозы тоже пригодилась. В общем решение было принято.
Результат - все наши дома, в тепле и сытости. А те. кто поехал вчера на день, вернулись домой лишь сегодня к обеду. трасса М5 встала в восемь вечера и простояла до утра. В результате образовалась пробка в сотню километров.
Что такое зимние пробки на единственной дороге, ведущей из Центральной России в Сибирь, перегруженной в три раза больше норматива? Когда приходят бураны, первыми встают самые западные перевалы, за ними следующие. И тут объезжай, не объезжай, а однажды все равно попадешь в затор, из которого уже не выберешься.
Дальше ты смотришь с завистью на то, как дальнобойщики укладываются спать и с тоской на то, как тает горючее.
Учитывая, какой по трассе идет трафик, пробка начинает как снежный ком увеличиваться, что и произошло вчера.
Не лучше было и на другой горной дороге, ведущей в Белорецк. В горной части все стояло.
Если мы поехали с группой, то это бы все привело к большому скандалу, потому что романтика - это про другое.
С оптимизмом смотрю на следующую неделю. Думаю, что все устаканится и можно будет ехать.

Нет, я не пропал.

Но кажется, все же попал... Но обо всем по порядку.

Read more...Collapse )

Latest Month

June 2019
S M T W T F S
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Tags

Page Summary

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com